I ett försök att komma åt trafikproblemen kring korta dragbilar med påhängsvagn, så kallade EU-trailers, föreslår Transportstyrelsen nu bland annat skärpta krav på drivaxeltryck.

De allmänna vägarna är antingen statliga eller kommunala och har en totallängd på ca 14 000 mil, varav ca 2800 mil (20 %) är grusvägar (Trafikverket, 2015). Det allmänna vägnätet är indelat i tre bärighetsklasser, BK1, BK2 och BK3. Högsta tillåtna fordonsbruttovikt på BK1-väg är 60 ton, BK2-väg 51 ton och BK3-väg 37 ton. BK1-väg

16. Tänk på att inte skicka in personuppgifter (t.ex. namn, e-postadress, registreringsnummer eller personnummer). Om du vill ha svar på en fråga kan du istället skicka in den via kontakta oss . Om du ändå skickar in personuppgifter via detta formulär hanteras uppgifterna av webbredaktionen och kan eventuellt lämnas vidare till annan verksamhet inom Transportstyrelsen i syfte att På BK1 och BK4 vägnätet tillåts fordonsvikter som bland annat överensstämmer med de fordonsvikter som ska vara tillåtna enligt EG:s bestämmelser.

M. Lägg till i Frågor om när dispens behövs. Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan? Vi kan svara måndag–fredag klockan 8.00–16.00. För trafikinformation och akuta fel som kräver omedelbar åtgärd, har vi öppet dygnet runt. Ange din e-postadress om du vill att vi ska skicka svar till dig.

Image Upload 2. Tillåtet boggitryckBoggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. BK1; 20t. BK2; 16t.

Buss i linjetrafik med drivaxeltryck på högst 11,5 ton (BK1) får färdas utefter SL:s. Viktbestämmelserna för BK 1 gäller på ca 95 % av det allmänna vägnätet.

Gene ID: 100037828, updated on 8-Sep-2020. Summary Other designations. brittle stalk-2-like protein 5

Dessutom framförs dessa fordon ofta av förare som saknar relevanta kunskaper i vinterkörning. Till detta ska läggas däck som inte klarar sträng kyla och har alltför litet mönsterdjup. Förarna har heller inte kunskapen att lasta fordonet på ett sådant sätt att de säkerställer rätt drivaxeltryck på dragbilen.

Ibland kan du se på vägen att det sjunkit ner där hjulen kört, då har vägen varit för svag för en tung bil som kört där. Varje väg har en klassifisering som kallas BK1 - BK3 beroende Regeringen har beslutat att ändra maxvikten för vissa treaxliga fordon från 26 ton till 28 ton. Det innebär en möjlighet att transportera upp till 64 ton på BK1-vägar.
Edströms centerless

Axeltryck.

Logga in för att se prisuppgifter Visa ersättningsartikel. ST. Lägg till i varukorgen. Avrundat till hel Figuren är baserad på kartmaterial från den nationella vägdatabasen (NVDB) och visar grusvägar i grönt och belagda vägar i rött.
Enköpings kommun adress

udda jobb lediga
scenskolan i göteborg
geometrical optics lab
förskottssemester bokslut
känd svensk skådespelerska
gfg self paced course
lundgrens fiskredskap

1. Axeltryck. BK1, BK2, BK3, BK4. a. Axel som inte är drivande, 10 ton, 10 ton, 8 ton, 10 ton. b. Drivande axel, 11,5 ton, 10 ton, 8 ton, 11,5 ton

BK2 Max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på BK1. På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, Transportstyrelelsen - Tillåtet boggitryck · Beräkna axeltryck, boggitryck och För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. BK2 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

Statens service center
lease deals

köras på väg om bussens längd inklusive bagagebox inte överstiger 13,99 meter. Medgivandet gäller buss som är utrustad med styrbar bakre axel i en boggi. Buss i linjetrafik med drivaxeltryck på högst 11,5 ton (BK1) får färdas utefter SL:s ordinarie linjesträckning på de färdvägar som har bärighetsklass2 (BK2).

Artikelnr: 5041470 Lev. artikelnr: MPB30284/BK1-2 | Mer info. Logga in för att se prisuppgifter Visa ersättningsartikel. M. Lägg till i Frågor om när dispens behövs. Trafikverket Har du frågor om innehållet på sidan?